
并聯(lián)機(jī)床中工件安裝位置決定數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)
并聯(lián)機(jī)床由于結(jié)構(gòu)和工作空間極其復(fù)雜,在加工工件時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)各種干涉.以日本豐田工機(jī)公司的HexaM并聯(lián)機(jī)床為模型,討論了并聯(lián)機(jī)床的自己干涉、機(jī)床與工件的干涉、機(jī)床與周邊器械的干涉的檢查方法和回避方法.提出了在不修改刀具軌跡的情況下,通過調(diào)整工件的安裝位置來回避以上干涉的計(jì)算方法.最后通過實(shí)驗(yàn),證明了算法對(duì)于在實(shí)際加工前檢查可能出現(xiàn)的干涉,以及確定出無干涉的工件安裝位置是非常有用的。 [詳情]

汽輪機(jī)中數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用
本文在詳細(xì)分析汽輪機(jī)葉片構(gòu)造的基礎(chǔ)上,對(duì)葉片的建模方法、數(shù)控的加工程序進(jìn)行了闡述和研究,除此之外,筆者在充分結(jié)合自己實(shí)際工作的基礎(chǔ)上,對(duì)汽輪機(jī)在數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)方面的一些運(yùn)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探究,同時(shí)給出了一定的建議和意見。 [詳情]

離心壓氣機(jī)葉輪高精度五軸數(shù)控加工技術(shù)研究
本文從離心壓氣機(jī)的葉輪五軸數(shù)控加工工藝入手,分析離心壓氣機(jī)的葉輪五軸數(shù)控產(chǎn)生的多種加工誤差,并通過加工試驗(yàn)來探討五軸數(shù)控加工技術(shù)的準(zhǔn)確性、可行性。 [詳情]

交流伺服系統(tǒng)在數(shù)控鉆銑床中的應(yīng)用
在新開發(fā)的產(chǎn)品中有一個(gè)型號(hào)為Q7的長條鋁基臺(tái),要在上面加工兩個(gè)3.71.65的平底盲孔,由于要求精度高,批量大,故無法用傳統(tǒng)的鉆模在鉆床上加工,也很難在傳統(tǒng)銑床上面加工,即使能加工效率也很低,并且設(shè)備損耗和電力損耗也很大。[詳情]

經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
文中介紹了基于工業(yè)PC 和專用DSP 運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)絡(luò)化開放式數(shù)控系統(tǒng)。[詳情]

FANUC0i數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置
FANUC Oi-MA數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)按照數(shù)據(jù)的形式大致可分為位型和字型。其中位型又分位型和位軸型,字型又分字節(jié)型、字節(jié)軸型、字型、字軸型、雙字型、雙字軸型共8種。軸型參數(shù)答應(yīng)參數(shù)分別設(shè)定給各個(gè)控制軸。 [詳情]

一種新型數(shù)控磨床專用數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)
我國開發(fā)高功能數(shù)控系統(tǒng)主要是采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品,開發(fā)時(shí)只需要編寫PMC 軟件,完成邏輯控制,驅(qū)動(dòng)伺服軸實(shí)現(xiàn)進(jìn)給準(zhǔn)確定位即可,可選數(shù)控系統(tǒng)有FANUC、西門子等系統(tǒng),該方案的優(yōu)點(diǎn)是CNC 核心軟件及操作界面已由數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)商完成,研制難度較低,缺點(diǎn)是數(shù)控內(nèi)核對(duì)使用者是保密的,沒有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成本較高。 [詳情]

這種全新的圖像傳感器使用了LIDAR(Light Detection And Ranging)技術(shù),其中每個(gè)像素都能夠獲取被攝物體的高度、寬度和深度信息。LIDAR技術(shù)實(shí)質(zhì)上就是將激光照射到物體上,然后通過分析物體的反射光線來計(jì)算出物體的位置信息。與此同時(shí),LIDAR技術(shù)目前也被應(yīng)用在了導(dǎo)彈精確制導(dǎo)系統(tǒng)和汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。 [詳情]

數(shù)控系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)優(yōu)化方法
目前數(shù)控機(jī)床配置的數(shù)控系統(tǒng)主要有日本FANUC和德國SIEMENS系統(tǒng),如何提高伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,這也是維修及調(diào)試人員必須要做的一項(xiàng)很重要的工作。 [詳情]

大家對(duì)3D打印這個(gè)熱門概念應(yīng)該都或有耳聞,下面給大家介紹一下3D打印的主流技術(shù)及其工藝,希望能夠幫助大家更深一步了解3D打印的工作原理和其工作特點(diǎn)。 [詳情]

五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控技術(shù)汽車模型加工案例
本文介紹了利用轉(zhuǎn)臺(tái)+擺頭式五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工一個(gè)汽車模型,加工的曲面復(fù)雜,精度高,程序量大。案例結(jié)合四開多軸數(shù)控系統(tǒng)在五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床方面的加工應(yīng)用,突出體現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床在實(shí)際加工中的優(yōu)勢(一次裝卡,5個(gè)面全部加工完成)。 [詳情]

本文針對(duì)汽車車燈側(cè)燈紋加工過程中效率低下的問題,開發(fā)了側(cè)燈紋軌跡曲線和數(shù)控加工程序的自動(dòng)生成程序,實(shí)現(xiàn)了側(cè)燈紋加工的自動(dòng)化。實(shí)驗(yàn)證明,該程序能極大地提高加工效率。 [詳情]

面向異形切割的自動(dòng)編程數(shù)控系統(tǒng)開發(fā)
本文針對(duì)異形切割的工藝要求及當(dāng)前CAD/CAM軟件的現(xiàn)狀,介紹了所開發(fā)的異形切割的圖形交互自動(dòng)編程系統(tǒng)。該系統(tǒng)以AutoCAD為開發(fā)平臺(tái),利用AutoCAD VBA和VB6.0為開發(fā)工具,實(shí)現(xiàn)了加工軌跡生成,數(shù)控代碼生成,軌跡仿真等功能。系統(tǒng)界面友好,工作可靠,很有實(shí)際使用價(jià)值。 [詳情]

面向華中HNC―22T數(shù)控系統(tǒng)的二次開發(fā)
數(shù)控編程作為數(shù)控加工的關(guān)鍵技術(shù)之一,其程序編制的效率和質(zhì)量在很大程度上決定了產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)率。數(shù)控系統(tǒng)的二次開發(fā)可擴(kuò)展編程指令,使用戶簡單實(shí)現(xiàn)非圓曲線的加工功能。以定制橢圓插補(bǔ)指令為例,闡述了華中HNC-22T數(shù)控系統(tǒng)的二次開發(fā)過程,提出了一種定制編程指令的方法。 [詳情]

西門子802C數(shù)控系統(tǒng)的二次開發(fā)技術(shù)
802C系統(tǒng)是西門子公司專門為中國市場開發(fā)的一種經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng),具有較高的性價(jià)比,并在中低端車床、銑床以及機(jī)床改造等領(lǐng)域有極其廣泛的應(yīng)用。802C系統(tǒng)二次開發(fā)技術(shù)的系統(tǒng)化研究對(duì)我國中低端數(shù)控機(jī)床的普及有極大的推動(dòng)作用。 [詳情]