智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重點布局方向

汽車自上個世紀末誕生以來已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年，這一百年，其得益于科技革命，在每一次浪潮下不斷實現(xiàn)新的飛躍，交通工具從以人力、畜力拉車為主到1769年法國人N．J．居紐制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車，汽車經(jīng)歷了從蒸汽動力到燃油動力的變革，汽車的發(fā)展歷史不斷演進。[詳情]

發(fā)表于2018-05-02 08:33:14

供稿：智匯張瑜

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做強新能源汽車大數(shù)據(jù) 構(gòu)建國家、地方、企業(yè)三級平臺

近年來，自動駕駛技術(shù)越來越被社會廣泛關(guān)注。要讓汽車自己在路上跑起來，離不開海量數(shù)據(jù)的支撐和交互。隨著我國新能源汽車保有量的快速增加，做強新能源汽車大數(shù)據(jù)已經(jīng)迫在眉睫。[詳情]

發(fā)表于2018-05-01 23:21:00

供稿：Doris

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中國一汽與首汽約車戰(zhàn)略合作，你有機會坐紅旗出行！

日前，中國一汽與首汽約車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，整合雙方優(yōu)勢資源，開展紅旗品牌汽車出行服務(wù)業(yè)務(wù)，共同打造移動出行服務(wù)平臺，此舉標志著一汽紅旗正式布局移動出行領(lǐng)域。[詳情]

發(fā)表于2018-05-01 16:31:52

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新能源汽車技術(shù)2-純電動汽車基本原理

電動汽車是以電動機驅(qū)動，從車載電源獲得動力，并且滿足道路交通安全法規(guī)的車輛。根據(jù)科技部《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》[詳情]

發(fā)表于2018-04-30 12:33:07

供稿：智匯張瑜

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江鈴進軍新能源老牌車企正面臨轉(zhuǎn)型難題

從二十世紀八十年代的一家小廠起步，引進國際先進卡車制造技術(shù)，江鈴汽車成長為中國商用車領(lǐng)域重要的制造商之一。然而，隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生的變革，歷經(jīng)幾十年風(fēng)雨的老牌車企如今正面臨著轉(zhuǎn)型升級難題……[詳情]

發(fā)表于2018-04-28 11:07:57

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[成功案例] 汽車工業(yè) | 高檔汽車換檔桿面板機器人拋光

隨著用戶對汽車的外觀、設(shè)計和功能等諸方面的期待均不斷提高，汽車飾件的設(shè)計及工藝也隨之不斷創(chuàng)新。為了使用戶能從汽車換檔桿中尋求到“未來科技感”，某豪華汽車的換檔桿背光顯示器采用復(fù)合陶瓷材料，設(shè)計效果極佳。但其表面精加工的難度極高，無法使用傳統(tǒng)設(shè)備完成，制造商們只能尋找新的解決方案。[詳情]

發(fā)表于2018-04-27 17:30:26

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首批新能源車電池“大限將至”

截至2017年底，我國新能源汽車的保有量已經(jīng)達到180萬輛，而那些早期投入市場的電動汽車在2018年也迎來了退役期。[詳情]

發(fā)表于2018-04-26 21:39:46

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智能汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利將密集落地

日前獲悉，我國正在加緊制定智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將陸續(xù)出臺適合智能汽車未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認定法律法規(guī)等相關(guān)政策和措施。[詳情]

發(fā)表于2018-04-26 20:57:37

供稿：智匯張瑜

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北京新能源汽車指標申請突破23萬人創(chuàng)歷史新高

4月25日，北京小客車指標辦發(fā)布2018年第2期小客車指標申請配置工作安排。經(jīng)審核，截至2018年4月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼、單位共有8439個有效編碼。[詳情]

發(fā)表于2018-04-25 21:43:50

供稿：智匯張瑜

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陳安寧：巨變前夜汽車的“智能革命”

4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018北京車展高峰論壇于中國國際展覽中心新館會議廳正式開幕。奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧博士在論壇上做了發(fā)言，以下是發(fā)言要點：[詳情]

發(fā)表于2018-04-25 21:14:05

供稿：智匯張瑜

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2020年國內(nèi)首批新能源汽車動力電池將集中“退役” “變廢為寶”成新難題

只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道?！比涨?，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現(xiàn)了電池續(xù)航能力縮短的問題。按照生產(chǎn)廠家推出的“電芯保終生”政策，他到4S店進行了更換。面對拆卸下來的電池，趙翔生出了疑問：這些舊動力電池要如何處理？[詳情]

發(fā)表于2018-04-25 11:57:41

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新能源汽車充電樁市場前景廣闊，高端智能充電樁是未來發(fā)展趨勢

眾所周知，新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，并已成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推手。而充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要一環(huán)，在國家政策大力支持和市場需求驅(qū)動下，前景廣闊。[詳情]

發(fā)表于2018-04-25 11:53:28

供稿：智匯張瑜

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全球新能源汽車追訪：韓國推行世界最高水準補貼

《經(jīng)濟參考報》記者在對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球追訪中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)汽車制造強國在發(fā)展新能源汽車時大都使出了同一招數(shù)——用各種政策和大量政府補貼，來推動新能源汽車的發(fā)展，而遇到的問題也幾乎一樣：里程焦慮、成本高昂、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施匱乏，這些成了制約傳統(tǒng)汽車制造強國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。[詳情]

發(fā)表于2018-04-25 09:36:24

供稿：智匯張瑜

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