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經(jīng)濟(jì)型機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)如何抗干擾

與高精度的數(shù)控機(jī)床相比，經(jīng)濟(jì)型機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)在加工的過程中會(huì)出現(xiàn)一些干擾。這些干擾大多來自數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部、外部的電磁噪聲，這些噪聲有時(shí)還會(huì)造成惡性事故，并且要經(jīng)過多次反復(fù)，付出很大代價(jià)才能排除干擾。因此，數(shù)控系統(tǒng)的抗干擾設(shè)[詳情]

試論車刀幾何參數(shù)對(duì)數(shù)控車床加工精度的影響

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)加工中的應(yīng)用越來越廣泛。數(shù)控加工過程中，一般對(duì)刀具刀尖的圓弧半徑 r、主偏角 kr、刀尖距離零件中心高的偏差尺寸等幾何參數(shù)進(jìn)行重點(diǎn)探究，以提高工件表面的光滑程度、減緩刀具磨損，便于對(duì)刀具的切削力進(jìn)行控制。[詳情]

中國(guó)高端機(jī)床技術(shù)要想追上德、日還要多久?

問題的出現(xiàn)正是因?yàn)殡m然我們的機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是在核心技術(shù)上仍然受制于人，只能憑借著相對(duì)低廉的價(jià)格來吸引用戶。[詳情]

高端機(jī)床業(yè)需奮起直追 打造自己的核心技術(shù)

2018年4月16日，中興被美國(guó)禁售元器件，禁售期長(zhǎng)達(dá)7年。消息一經(jīng)宣布，幾乎所有中國(guó)人都被震醒了[詳情]

中國(guó)高端機(jī)床制造技術(shù)與德、日的差距還有多遠(yuǎn)？

機(jī)床，又被稱為工業(yè)之母，制造機(jī)器的機(jī)器。機(jī)床行業(yè)的上游包括鋼鐵、鑄造行業(yè)，而下游則影響著汽車、鐵路、風(fēng)電、核電、船舶制造、航空運(yùn)輸以及關(guān)乎到國(guó)防的軍工行業(yè)。[詳情]

福祿克計(jì)量校準(zhǔn)部推出6332A/7342A校準(zhǔn)恒溫槽

自新款校準(zhǔn)恒溫槽—6332A/7342A上市以來，就備受廣大用戶關(guān)注和喜愛，其出色的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn)使諸多用戶可以便捷高效的開展工作。[詳情]

你不知道的精密機(jī)械加工知識(shí)!

精密機(jī)械加工是通過機(jī)器改變工件尺寸或性能的過程。根據(jù)工件的溫度狀態(tài)，將其分為冷加工和熱加工。通常在常溫下進(jìn)行機(jī)械加工且不會(huì)引起工件化學(xué)變化的稱為冷加工。[詳情]

機(jī)械加工工藝規(guī)程制訂

機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一[詳情]

淺析機(jī)械加工誤差

針對(duì)機(jī)械加工過程中不可避免產(chǎn)生加工誤差的現(xiàn)實(shí)情況，文章重點(diǎn)探討了機(jī)械加工誤差問題。[詳情]

淺析機(jī)械加工工藝

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，新技術(shù)、新工藝的不斷出現(xiàn)。目前社會(huì)對(duì)機(jī)械化生產(chǎn)的重視成都也不斷提高。為了加快機(jī)械化進(jìn)程，首先應(yīng)該加大對(duì)機(jī)械零件的生產(chǎn)過程。[詳情]

與科技產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)的未來，我們需要怎樣的智慧城市建設(shè)思維？

科技浪潮下，結(jié)合信息與通訊技術(shù)的概念-智慧城市(Smart City)在全球蔚為風(fēng)潮并在各大城市開花結(jié)果。從臺(tái)北 Living Lab、首爾 Smart Seoul、斯德哥爾摩 Vision 2040 到美國(guó)波士頓結(jié)合 App 的 Street Bump，許多城市啟始計(jì)劃，透過網(wǎng)路技術(shù)，改善城市的生活品質(zhì)與運(yùn)作效率，并向都市永續(xù)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)發(fā)展。[詳情]

2018年智能硬件行業(yè)分析：智能家居仍是主要細(xì)分市場(chǎng)

智能硬件是一個(gè)科技概念,指通過將硬件和軟件相結(jié)合對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行智能化改造。而智能硬件移動(dòng)應(yīng)用則是軟件,通過應(yīng)用連接智能硬件,操作簡(jiǎn)單,開發(fā)簡(jiǎn)便,各式應(yīng)用層出不窮,也是企業(yè)獲取用戶的重要入口。[詳情]

機(jī)械加工廠車間科學(xué)管理方法

對(duì)于機(jī)械加工廠來說，生產(chǎn)部是企業(yè)十分重要的部門之一，只有生產(chǎn)部在生產(chǎn)車間中生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，才能讓企業(yè)屹立于如此激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中處于優(yōu)勢(shì)地位。與此同時(shí)，想要保證生產(chǎn)產(chǎn)品和個(gè)性，更需要機(jī)械加工廠對(duì)于生產(chǎn)車間的管理提高重視。[詳情]

如何使交直流混合微電網(wǎng)足夠堅(jiān)強(qiáng)？

網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)強(qiáng)度是交直流混合微電網(wǎng)構(gòu)建與運(yùn)行的基礎(chǔ),可體現(xiàn)系統(tǒng)的容量、結(jié)構(gòu)合理性以及抗干擾能力。在定義網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)強(qiáng)度和描述其表現(xiàn)的基礎(chǔ)上,提出了一套交直流混合微電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)強(qiáng)度評(píng)估指標(biāo)體系。該體系基于系統(tǒng)對(duì)堅(jiān)強(qiáng)度的需求層次,衍生出結(jié)構(gòu)、容量、聯(lián)絡(luò)程度、備用大小和故障轉(zhuǎn)移能力等相關(guān)指標(biāo),考慮了節(jié)點(diǎn)和支路的分布情況、節(jié)點(diǎn)和支路的供電能力以及交流和直流微網(wǎng)的容載比等因素。[詳情]

微電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商提供無功輔助服務(wù)下各市場(chǎng)主體的利益分配

隨著售電側(cè)市場(chǎng)改革的不斷深入,研究多個(gè)微電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商參與下的配電側(cè)市場(chǎng)交易和競(jìng)價(jià)機(jī)制具有重要意義。針對(duì)該問題,提出了一種雙層優(yōu)化方法：底層優(yōu)化以配電市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商購(gòu)電成本最小為目標(biāo),考慮系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)電壓約束和支路潮流約束等,采用跟蹤中心軌跡內(nèi)點(diǎn)法求解系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度模型,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的出清。[詳情]