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我國氫能及燃料電池技術(shù)發(fā)展路線圖

充電兩分鐘，行駛兩小時(shí)是新能源車主最希望發(fā)生的事，雖然目前依靠電力仍難以解決這一難題，但換成氫能燃料，則是輕而易舉的事。那么是什么阻礙了氫燃料電池汽車推廣?“一提到氫，政府部門及公眾對(duì)其是否安全是存疑的，但有充分證據(jù)表明，氫作為能源應(yīng)用是很安全的，因此目前需要加強(qiáng)科普宣傳，提高加氫站及氫燃料電池汽車的利用率。”10月17日，中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上建議道。[詳情]

國電電力旗下英力特化工2×150MW自備電廠被征政府性基金及附加 預(yù)計(jì)每月增加電費(fèi)支出約400萬元

據(jù)獲悉，10月9日，國電電力間接控股子公司寧夏英力特化工股份有限公司(以下簡稱“英力特化工”)收到國網(wǎng)寧夏電力有限公司石嘴山市惠農(nóng)區(qū)供電公司《關(guān)于寧夏英力特化工股份有限公司繳納電費(fèi)的函》，要求英力特化工按照新政策除繳納正常網(wǎng)購電費(fèi)外，2×150MW自備發(fā)電機(jī)組需按自發(fā)自用電量繳納政府性基金及附加，預(yù)計(jì)英力特化工每月將增加電費(fèi)支出約400萬元。[詳情]

美白宮助通用電氣贏伊拉克150億美元發(fā)電合同

10月17日消息，英國《金融時(shí)報(bào)》(FT)援引未具名消息人士的話報(bào)道稱，伊拉克政府將把150億美元發(fā)電合同授予通用電氣，而不是其競爭對(duì)手德國西門子。[詳情]

山東電科院分布式發(fā)電及微電網(wǎng)工程實(shí)驗(yàn)室

10月8日，山東電科院牽頭申報(bào)的分布式發(fā)電及微電網(wǎng)工程實(shí)驗(yàn)室被山東省發(fā)改委評(píng)定為山東省工程實(shí)驗(yàn)室。這一結(jié)果對(duì)于確立該院在新能源分布式發(fā)電及微電網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位至關(guān)重要。[詳情]

國家電網(wǎng)公司董事長：未來的電網(wǎng)是這樣！

10月18日，“一帶一路”能源部長會(huì)議和國際能源變革論壇聯(lián)合開幕式在蘇州舉行。會(huì)議和論壇分別以“共建‘一帶一路’能源合作伙伴關(guān)系”和“能源——為美好生活”為主題，旨在共同推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)能源變革深入發(fā)展，滿足人民美好生活需要，促進(jìn)人類命運(yùn)共同體建設(shè)。[詳情]

電力通信如何在日益擁擠的信息高速公路中開辟出一條“專用車道”？

電力信息通信技術(shù)覆蓋整個(gè)電網(wǎng)的信息交互,是實(shí)現(xiàn)電力傳輸高效性、可靠性和安全性的基礎(chǔ)。因此,研究智能電網(wǎng)電力信息通信技術(shù)具有重要的意義。[詳情]

電力無線專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈待進(jìn)一步完善──訪國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理孫德棟

2017年9月下旬，中國電力無線專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（后改為“電力無線專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分會(huì)”）在京成立，在產(chǎn)業(yè)分會(huì)成立周年之際，工業(yè)和信息化部對(duì)230兆赫茲頻段使用規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整，無疑是給產(chǎn)業(yè)分會(huì)送上一份特別的“生日禮物”。[詳情]

浩亭亮相2018國際風(fēng)能大會(huì)，用智慧連接驅(qū)動(dòng)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展

作為風(fēng)電行業(yè)連接解決方案的專業(yè)供應(yīng)商，浩亭將于2018年10月17日至19日參加在北京中國國際展覽中心（新館）舉行的2018北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（以下簡稱CWP 2018）。在本次展會(huì)上，浩亭將展出其為風(fēng)電行業(yè)量身打造的最新產(chǎn)品和技術(shù)—Han?產(chǎn)品系列連接器、光纖旋轉(zhuǎn)連接器，以及為陸上、近海、海上風(fēng)能提供的解決方案。（浩亭展位號(hào)：W2展館A14）[詳情]

中國自動(dòng)駕駛戰(zhàn)局初見雛形 傳統(tǒng)車企敗給互聯(lián)網(wǎng)公司？

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)的競爭愈演愈烈，在這個(gè)全新領(lǐng)域不斷上演著“驚喜”，比如僅僅花費(fèi)10個(gè)月就分別拿下自動(dòng)駕駛路試牌照的BAT（百度、阿里、騰訊），三大互聯(lián)巨頭的你追我趕，讓本該在這個(gè)領(lǐng)域駕輕就熟的車企們都感到汗顏。[詳情]

德國汽車專家眼中的“中國速度”

“中國現(xiàn)在很多地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，整個(gè)國家一直在向上走。這樣的環(huán)境下，干工作也好，干項(xiàng)目也好，總是一個(gè)很積極的感覺?！钡聡噷＜?、一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳博士這樣談著自己的“中國印象”。[詳情]

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成長關(guān)鍵期

10月10日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編著的《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布。報(bào)告指出，在中國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。[詳情]

浩亭專注于以風(fēng)電行業(yè)作為目標(biāo)市場(chǎng)

在過去幾十年中，風(fēng)能已成為世界上最重要的可再生能源之一。接受度的日漸提升以及前所未有的技術(shù)進(jìn)步讓風(fēng)能成為化石燃料真正具有經(jīng)濟(jì)性的替代品。為此，浩亭技術(shù)集團(tuán)再次參加了漢堡國際風(fēng)能展（2018年9月25日至28日），展示了其最新的產(chǎn)品和解決方案。[詳情]

研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 合作共贏是未來

“第二屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新力論壇暨汽車營造社沙龍”在上海召開。借浦東車展開幕之際，論壇匯聚車企代表、新興勢(shì)力、行業(yè)咨詢公司，以“穿透用戶需求的黑暗森林”為主題，一同探討未來出行產(chǎn)業(yè)鏈究竟如何構(gòu)建。[詳情]

金智晟東：實(shí)用化與技術(shù)領(lǐng)先讓前景更光明

上海金智晟東電力科技有限公司（以下簡稱“金智晟東”）是一家智能配電網(wǎng)解決方案提供商，誕生于我國配電網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的低谷期，它卻以自主研發(fā)的智能分布式饋線自動(dòng)化技術(shù)于上海世博會(huì)期間迎來自己的春天。[詳情]

主導(dǎo)未來出行的是豐田大眾還是特斯拉谷歌？或許機(jī)會(huì)是共存的

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國市場(chǎng)學(xué)會(huì)（汽車）營銷專家委員會(huì)特別支持的“第二屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新力論壇暨汽車營造社沙龍”在上海召開。借浦東車展開幕之際，論壇匯聚車企代表、新興勢(shì)力、行業(yè)咨詢公司，以“穿透用戶需求的黑暗森林”為主題，一同探討未來出行產(chǎn)業(yè)鏈究竟如何構(gòu)建。[詳情]