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“互聯(lián)網(wǎng)+”助力榮程與冶金工業(yè)規(guī)劃院合作新篇章

12月24日上午，榮程集團與冶金工業(yè)規(guī)劃研究院“互聯(lián)網(wǎng)+”示范項目戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在榮程集團總部舉行。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)、榮程集團董事會主席張榮華等領(lǐng)導出席簽約儀式。[詳情]

重慶“智造”發(fā)力 機器人產(chǎn)業(yè)遍地開花

去年以來，重慶的產(chǎn)業(yè)版圖上一位實力雄厚的“新人”嶄露頭角——無人機、機器人、智能軌道交通、新材料、新能源等構(gòu)建的新興產(chǎn)業(yè)集群崛起。比如，?，斕貦C器人明年初將正式進駐仙桃數(shù)據(jù)谷，此地可能成為其研發(fā)重地。[詳情]

重慶應用機器人檢查電表異物 全自動到來

日前電科院首次嘗試采用“仿人”機器人技術(shù)，對電能計量器具進行內(nèi)部脫落元件、焊點等異物的檢驗檢測，填補了國內(nèi)電能計量器具自動異物檢測技術(shù)的空白。[詳情]

漳州傳統(tǒng)行業(yè)智能化建設(shè) 加快產(chǎn)業(yè)升級

25日，漳州市長檀云坤前往靖城園區(qū)，對食品產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進行調(diào)研。漳州高新區(qū)、南靖縣和市直有關(guān)部門負責同志參加調(diào)研。[詳情]

告訴你機器人和人工智能什么關(guān)系

在2015年共有50多個非政府組織組成的反機器人聯(lián)盟誕生，致力于限制人工智能和機器人的發(fā)展。[詳情]

傳感器與智能制造碰撞 發(fā)展勢頭強勁

工業(yè)傳感器領(lǐng)域普遍存在一個難點，那就是傳感器在使用一段時間后，受產(chǎn)品老化、參數(shù)漂移等因素影響，檢測將不可避免出現(xiàn)誤差，并且很難調(diào)整修正。為此，許多產(chǎn)品經(jīng)理和研發(fā)工程師付出無數(shù)汗水，但是效果顯然并不如意。[詳情]

加強技能人才隊伍建設(shè) 打造工業(yè)強國

當今世界，人才資源是最重要的戰(zhàn)略資源。技能人才是人才隊伍的重要組成部分，是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的重要建設(shè)者、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動者、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要實踐者、技術(shù)技能的重要傳承者，在推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。[詳情]

管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)競爭兩大法寶

管理創(chuàng)新是技術(shù)創(chuàng)新之外，支撐中國制造的另一只巨手。雖然中國早已是制造業(yè)大國，但在企業(yè)管理方面，中國企業(yè)一直還是學生。然而通過提升管理水平，中國制造業(yè)企業(yè)將實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，真正從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”。中國擁有世界最大的市場、最偉大的變革、最多的消費者，這必將催生最新鮮的實踐、最有特色的企業(yè)管理，也將誕生一批偉大的企業(yè)家。[詳情]

我國企業(yè)轉(zhuǎn)型向智造看齊 跨國公司虎視眈眈

自從世界制造業(yè)躍上“智造”高臺再次出發(fā)，機器人產(chǎn)業(yè)炙手可熱。然而，中國市場面臨再次成為跨國公司領(lǐng)地的危險。[詳情]

2016工業(yè)增加值目標鎖定6% 主攻智能制造

全國工業(yè)和信息化工作會議24日在京召開。記者獲悉，工信部將努力保持工業(yè)平穩(wěn)運行，2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長目標被定在6%左右，將瞄準智能制造主攻方向，推動兩化深度融合發(fā)展。[詳情]

當”中國制造2025“遇上德國“工業(yè)4.0”

當中國制造2025遇上德國工業(yè)4.0，兩個制造業(yè)大國在“國之重器”上，一拍即合地選擇了優(yōu)勢互補、合作共贏之道。將德國質(zhì)量和德國技術(shù)引入中國制造，助推中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級；在中國巨大的市場里，展示優(yōu)勢，占得先機。[詳情]

工業(yè)4.0成兵家必爭之地 西門子通用電氣誰能勝出？

隨著第四次工業(yè)革命的到來，全球制造業(yè)又要掀起新一波發(fā)展浪潮，機遇并著挑戰(zhàn)為工業(yè)自動化行業(yè)帶來了新的蛋糕。如此大好機會應該如何把握，誰將會成為下一個王者?說到工業(yè)自動化領(lǐng)域王者自然會想起西門子和通用電氣這兩家世界級巨頭。[詳情]

有數(shù)據(jù)為證 2015年國產(chǎn)工業(yè)機器人交上漂亮成績單

當前，工業(yè)機器人初步形成以市場換技術(shù)的局面，在應用的可靠性和性價比上，自主品牌面臨激烈挑戰(zhàn)。2015年，受益于相關(guān)政策的扶持和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的拉動，國產(chǎn)工業(yè)機器人市場實現(xiàn)了穩(wěn)定的增長，交上一份漂亮的“成績單”。[詳情]

未來“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“人工智能+”？

規(guī)劃提出加快我國機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力。同時統(tǒng)籌布局和推動智能交通工具、智能工程機械、服務(wù)機器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。[詳情]

工業(yè)4.0時代 發(fā)展智能電網(wǎng)面臨的一些問題

目前，工業(yè)交換機協(xié)議的標準化早已完成，包括底層協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)冗余協(xié)議、管理協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)精確時鐘傳輸協(xié)議等，不同廠商產(chǎn)品互通性好，還可以實現(xiàn)混合組網(wǎng)。[詳情]