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國產(chǎn)協(xié)作型機(jī)器人能否彎道超車？

機(jī)器人本身就是一個(gè)明星產(chǎn)業(yè)，隨著技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)需求也在不斷變化。那么，誰是機(jī)器人領(lǐng)域下一個(gè)風(fēng)口呢？在會上，記者找到了答案，那便是協(xié)作型機(jī)器人。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下中國制造企業(yè)的三大核心命題

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有三大數(shù)字元素——智能設(shè)備、智能系統(tǒng)、智能決策。簡單地說，首先智能設(shè)備負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，然后智能系統(tǒng)中的軟件分析工具進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和分析，最后智能決策可視化呈現(xiàn)，可以指導(dǎo)生產(chǎn)，優(yōu)化制造工藝。[詳情]

美國半導(dǎo)體制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、全球競爭態(tài)勢及扶植政策

2016年6月底，美國國會研究服務(wù)局（CRS）發(fā)布報(bào)告《美國半導(dǎo)體制造：行業(yè)趨勢、國際競爭與聯(lián)邦政策》，闡述了美國半導(dǎo)體制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、全球競爭態(tài)勢，以及政府在該行業(yè)所起的作用。[詳情]

全球信息技術(shù) 中國再創(chuàng)新高

部位于日內(nèi)瓦的世界經(jīng)濟(jì)論壇22日發(fā)布《2016全球信息技術(shù)報(bào)告》，新加坡繼續(xù)位列“網(wǎng)絡(luò)就緒指數(shù)”榜單之首，成為全球信息與通信技術(shù)發(fā)展和使用程度最高的經(jīng)濟(jì)體。[詳情]

"機(jī)器換人"智能制造的未來不屬于跟風(fēng)者

先是7月22日，市政府常務(wù)會議審議通過了《東莞市推廣建設(shè)普及型智能制造示范生產(chǎn)線工作方案》，明確提出將通過財(cái)政資助、獎勵、融資租賃貼息、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)日叻龀郑瑺幦≡跂|莞市推動建設(shè)100條以上普及型智能制造示范生產(chǎn)線。[詳情]

西門子全球兩大標(biāo)桿告訴你工業(yè)4.0到底是什么？ —— 工業(yè)4.0首次讓物流與生產(chǎn)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、生產(chǎn)自動化及供應(yīng)鏈融為一體

工業(yè)4.0首次讓物流與生產(chǎn)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、生產(chǎn)自動化及供應(yīng)鏈融為一體，而工業(yè)4.0和中國制造2025又讓智能物流、智能生產(chǎn)和智能工廠合為一體。[詳情]

中德工業(yè)4.0解決方案論壇即將開幕

中國（深圳-德國工業(yè)4.0解決方案論壇暨中德高科技投資對接會將于7月29日在深圳舉辦，論壇將匯集多家德國先進(jìn)智能制造企業(yè)和多名專家來華，首次在國內(nèi)大型集中性地展示工業(yè)4.0的先進(jìn)技術(shù)解決方案和先進(jìn)高科技產(chǎn)品。[詳情]

國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床出路：自主創(chuàng)新 突破封鎖

有這樣一個(gè)行業(yè)，對國家國防安全和經(jīng)濟(jì)安全具有戰(zhàn)略意義，但由于長期受到西方發(fā)達(dá)國家的封鎖限制，一直受到國家領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家的高度關(guān)注。[詳情]

智能制造的核心：數(shù)字化制造

智能制造是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，隨著像大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、3D打印等新興IT技術(shù)的出現(xiàn)和交叉使用，我們的制造業(yè)正在發(fā)生巨大的變化，可以這么說，現(xiàn)代的制造業(yè)正在發(fā)展成為某種意義上的信息產(chǎn)業(yè)。[詳情]

大數(shù)據(jù)驅(qū)動智能制造 實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國之夢

制造業(yè)是一個(gè)國家綜合國力最重要的表現(xiàn)，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要份額，也是決定民眾生活質(zhì)量的重要條件。[詳情]

【重磅】谷歌進(jìn)軍工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域

現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)信息傳播速度令人驚嘆，上個(gè)月我們還在感嘆Atlas的運(yùn)動能力、Alpha Go的智能性，這個(gè)月我們就來看看谷歌最新的工業(yè)機(jī)器人。[詳情]

通用電氣把美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶到中國

飛機(jī)每節(jié)省1%的燃油就可以節(jié)省300億美元的成本；13億千瓦的電廠一旦互聯(lián)互通，效率每提高1%就可以節(jié)省600億美元的成本，每臺醫(yī)療設(shè)備節(jié)省600億美元的醫(yī)療支出……這1%的威力，就是數(shù)字工業(yè)的升級改革帶來前所未有的機(jī)遇。[詳情]

走進(jìn)“工業(yè)4.0”時(shí)代 看智能工廠有多酷炫

各行各業(yè)都需要物流，人類的工業(yè)革命不能沒有物流，物流是工業(yè)界最重要的學(xué)科，沒有物流就沒有一切。無論在德國還是中國，物流占據(jù)了幾乎40%的生產(chǎn)活動，因此物流是工業(yè)4.0革命的核心，可以說工業(yè)4.0時(shí)代其實(shí)就是物流4.0時(shí)代，這場革命的本質(zhì)就是物流的革命。[詳情]

楊強(qiáng)：5個(gè)要素決定是否可以邁入人工智能行業(yè)

人工智能的范圍很大，問題比較局限，問題的邊界非常地清晰，比如說圍棋是一個(gè)問題，金融是另外一個(gè)問題，無人車是下一個(gè)問題，這個(gè)問題的定義越清晰它的成功概率就越低。[詳情]

機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新前景

隨著與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和智能制造之間的聯(lián)系不斷加深，機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展使企業(yè)得以在保持原地生產(chǎn)的同時(shí)，提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)競爭實(shí)力。本文將對當(dāng)今機(jī)器人技術(shù)和智能制造的創(chuàng)新前景進(jìn)行綜合概述。[詳情]